Se stai cercando parabordi in gomma piena di alta qualità per banchine, Aorunda può essere il tuo produttore e fornitore. I nostri prodotti sono adatti per ambienti portuali pesanti, polverosi e soggetti a collisioni. Non richiedono gonfiaggio, sono a prova di foratura e resistenti agli urti e alla compressione.
Aorunda può fornirti parabordi in gomma piena di alta qualità per banchine. Abbiamo il nostro stabilimento e operiamo nel settore da oltre 30 anni. Se stai cercando una soluzione affidabile per la protezione del parafango, non esitare a contattarci.
Materiali e prestazioni del prodotto
Aorunda utilizza nella sua produzione una formula composita di gomma naturale e neoprene, con un contenuto di gomma superiore al 60%. Combinati con un telaio rinforzato in tessuto poliestere multistrato, i parafanghi sono realizzati attraverso un processo di stampaggio e vulcanizzazione integrale. La struttura interna è priva di cavità e non è influenzata dalla pressione. Il prodotto finale assomiglia a un grande blocco di gomma altamente elastico, in grado di resistere direttamente a carichi di impatto pesanti.
Per le esigenze di ormeggio di navi da 10.000 a 50.000 tonnellate, abbiamo ottimizzato la progettazione strutturale dei parabordi. Il tasso di assorbimento dell'energia raggiunge 0,7-1,0 kN·m/kg, la pressione superficiale è controllata entro 280 kPa e la forza di rimbalzo è inferiore del 25% rispetto a quella dei parabordi gonfiabili.
Laboratorio di produzione
Attrezzature di produzione
Com'è la resistenza alla corrosione di questo parafango?
A causa dell'ambiente polveroso delle banchine, delle frequenti collisioni di materiali e dell'esposizione alternata all'acqua di mare e all'acqua dolce, la durabilità dei parabordi in gomma piena deve affrontare sfide difficili.
I parabordi in gomma piena Aorunda per banchine incorporano agenti anti-invecchiamento e anti-strappo e presentano un design della superficie strutturata antiscivolo e resistente all'usura, che migliora la resistenza all'usura del 40% rispetto ai normali parabordi in gomma.
Può resistere ai graffi e agli urti di materiali duri come carbone e minerali, resistendo anche alla corrosione dell'acqua di mare e alla corrosione acida e alcalina. Può funzionare stabilmente in un intervallo di temperature compreso tra -30 ℃ e 70 ℃.
Esposizione del prodotto finito
Come mantenere i parafanghi in gomma solida?
Rispetto ai parabordi gonfiabili, che richiedono controlli regolari della pressione e sono soggetti a perdite, i parabordi in gomma piena eliminano completamente queste preoccupazioni. Non richiedono gonfiaggio e non presentano il rischio di danni all'airbag. Anche se la superficie viene graffiata da oggetti appuntiti, ciò non influirà sulle prestazioni protettive complessive.
Pertanto, la manutenzione quotidiana di questo prodotto richiede solo un'ispezione visiva dell'usura della superficie, senza la necessità di strumenti o tecnici professionali. I lavoratori portuali possono eseguire l'ispezione da soli, riducendo i costi di manutenzione del 70% rispetto ai parabordi gonfiabili.
Abbiamo anche ricevuto feedback dagli utenti dei terminali di carico alla rinfusa delle vie navigabili interne: in precedenza, trascorrevano 3 giorni al mese a controllare la pressione dell'aria dei parabordi gonfiabili; ora devono effettuare il controllo solo una volta ogni sei mesi, risparmiando annualmente il 90% del tempo di manutenzione e riducendo i costi della manodopera di manutenzione di 50.000 RMB.
Specifiche del prodotto
Per i parabordi in gomma piena per banchine, offriamo 8 tipi strutturali: tra cui il tipo D, semicircolare, rettangolare e a super tamburo, per soddisfare le esigenze di protezione di diverse aree come pareti della banchina, bitte di ormeggio, angoli e piattaforme di carico/scarico.
Gamma di dimensioni della sezione trasversale: da 100 × 100 mm a 500 × 800 mm
Lunghezza: personalizzabile in base alle esigenze, compresa tra 0,5 e 6 m.
Strutture parafanghi consigliate:
Il tipo D è adatto all'ormeggio di imbarcazioni di piccole e medie dimensioni ed è facile da installare;
Il tipo a super tamburo è progettato specificamente per banchine pesanti, con un aumento del 35% dell'efficienza di assorbimento dell'energia;
Il design rettangolare viene utilizzato per le posizioni d'angolo, fornendo protezione senza punti ciechi.
Dotato di staffe in acciaio zincato a caldo, bulloni ad espansione ad alta resistenza e altri accessori, supporta metodi di installazione sia di saldatura che di fissaggio con bulloni, adatto a tutti gli scenari, inclusi moli fluviali interni, moli costieri, terminal per carichi sfusi, terminali roll-on/roll-off e porti turistici per yacht.
Può inoltre fornire soluzioni di ammodernamento e ristrutturazione del sistema di protezione delle vecchie banchine.
La nostra garanzia di qualità
Aorunda aderisce rigorosamente allo standard nazionale GB/T 21537 e allo standard internazionale ISO 17357:2002 per la produzione. Abbiamo ottenuto la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001 e la certificazione autorevole della China Classification Society (CCS).
Ogni lotto di prodotti deve essere sottoposto a 2000 test di compressione statica e 500 test di impatto per garantire l'assenza di crepe o delaminazioni.
In qualità di azienda di riferimento nel settore, abbiamo partecipato alla formulazione di numerosi standard di settore per i parafanghi in gomma. Il nostro processo di produzione utilizza apparecchiature di stampaggio intelligenti, controllando gli errori di precisione dimensionale del prodotto entro ± 2 mm.
Quali tipi di banchine possono utilizzare parabordi in gomma piena?
Terminali per merci alla rinfusa: I parabordi in gomma piena per banchine possono resistere al forte impatto delle navi da trasporto di carbone, minerali e sabbia e ghiaia, sono resistenti all'usura, facili da pulire e non lasciano residui di materiale.
Terminali Ro-Ro: Adatto a collisioni frequenti durante le operazioni di carico e scarico dei veicoli, con un design della superficie antiscivolo per migliorare la stabilità dell'ormeggio.
Terminali per vie navigabili interne: Resistente alla corrosione dell'acqua dolce, adatto ad aree di acque poco profonde e ad acque con piccole escursioni di marea e facile da installare e manutenere.
Porti di piccole e medie dimensioni: Elevato rapporto costo-efficacia, non richiede operazioni o manutenzioni complesse, adatto per l'attracco di navi da 10.000 a 50.000 tonnellate.
Ristrutturazione delle vecchie banchine: I parabordi hanno un design modulare e possono sostituire direttamente i vecchi parabordi esistenti, con un periodo di costruzione breve che non pregiudica le operazioni portuali.
Perché scegliere Aorunda?
Con oltre 30 anni di esperienza nel campo della protezione marina, siamo in grado di fornire parabordi in gomma solida affidabili per banchine, soddisfacendo le esigenze principali delle operazioni portuali: la sicurezza prima di tutto e l'efficienza fondamentale.
Ogni parafango in gomma piena è stato sottoposto a test rigorosi in condizioni di lavoro reali. Dall'ormeggio per carichi pesanti al porto di Qingdao alla costruzione di infrastrutture all'estero al porto di Pointe-Noire in Congo (Brazzaville), abbiamo guadagnato il riconoscimento dei clienti con la nostra eccezionale qualità.
Scegliere i parabordi in gomma piena Aorunda per banchine significa scegliere una soluzione anticollisione durevole, senza preoccupazioni e di lunga durata che garantisce un attracco regolare e senza problemi per ogni nave, rendendo le operazioni portuali più efficienti ed economiche.
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