Qingdao Aorundaè un produttore e fornitore di parafanghi in gomma piena dalla Cina. Dal 1996, ci siamo concentrati sulla ricerca, sviluppo, produzione e servizi di ingegneria di prodotti in gomma per la marina e l'ingegneria e siamo uno dei fornitori professionali più affidabili nel settore della costruzione navale e dell'ingegneria navale cinese. I nostri due stabilimenti di produzione sono dotati di apparecchiature complete per la miscelazione, lo stampaggio, la vulcanizzazione e il collaudo della gomma, che coprono l'intero processo di controllo qualità dalle materie prime ai prodotti finiti.
I parafanghi in gomma piena sono parafanghi realizzati in gomma ad alta resistenza con una struttura solida. Possono essere installati sui bordi di banchine, navi o piattaforme galleggianti per assorbire le forze di impatto e ridurre le forze di reazione quando una nave attracca, proteggendo lo scafo, la banchina e altre strutture da eventuali danni.
A differenza dei parabordi gonfiabili o in schiuma, i parabordi in gomma piena non richiedono gonfiaggio. Sono semplici nella struttura, robusti, durevoli e di facile manutenzione, il che li rende adatti per l'attracco di piccole imbarcazioni, banchine a basso e medio consumo di energia e ormeggi temporanei per costruzioni.
Il design strutturale del parafango in gomma piena assorbe e disperde efficacemente le forze d'impatto quando la nave è ormeggiata o sotto stress al molo. Il materiale ad alta resistenza è resistente alle crepe o alla deformazione durante l'uso a lungo termine, migliorando la sicurezza.
Questo tipo di parabordo è particolarmente adatto per ambienti di ormeggio a basso e medio consumo di energia come piccoli porti commerciali, banchine di cantieri navali e ormeggi di costruzione.
Aorunda utilizza gomma naturale e materiali compositi di alta qualità. I nostri parafanghi in gomma mantengono prestazioni stabili anche dopo attriti e pressioni a lungo termine. La superficie è antigraffio e resistente all'usura, in grado di sopportare ancoraggi frequenti e attriti con oggetti pesanti, riducendo la frequenza di sostituzione.
Rispetto ai parabordi gonfiabili o in schiuma, i parabordi in gomma piena sono meno colpiti da forature o perdite.
Grazie alla loro struttura solida, questi parabordi non richiedono gonfiaggio o rifornimento d'aria periodico, riducendo il carico di lavoro di manutenzione giornaliero. Inoltre, la loro struttura semplice li rende facili da installare e veloci da sostituire o spostare.
Con una durata di vita così lunga e costi di manutenzione bassi, questi prodotti dimostrano un elevato rapporto costo-efficacia nei progetti portuali e dei cantieri navali.
I parabordi in gomma piena forniscono forze di reazione stabili e controllabili durante l'ormeggio, prevenendo danni allo scafo o alla banchina, rendendoli adatti per l'ormeggio di piccole imbarcazioni e per condizioni di banchina a bassa e media energia.
Tuttavia, in qualità di produttore di vari parafanghi, Aorunda consiglia di scegliere di utilizzare questo prodotto in combinazione con altri tipi di parafanghi (comeparabordi in poliuretanoEparabordi gonfiabili) per ottenere una protezione completa.
Capacità di ormeggio = Peso della nave × Velocità di ormeggio × Angolo di ormeggio
Piccole imbarcazioni o navi della navigazione interna: diametro 200–400 mm, lunghezza 500–1000 mm
Navi di medie dimensioni o posti barca di capacità medio-bassa: diametro 400–800 mm, lunghezza 1.000–1.500 mm
Le combinazioni di parabordi a più file possono essere utilizzate per l'ormeggio ad alta frequenza o per l'ormeggio di navi multi tonnellaggio.
Se hai bisogno di un'analisi completa delle tue condizioni operative per determinare il diametro e la lunghezza appropriati, contatta immediatamente Qingdao Aorunda.
Parabordo a colonna: adatto per l'installazione diretta sui bordi della banchina, offre un'ampia area di contatto.
Parabordo quadrato o rettangolare: adatto per angoli di banchina o ormeggi che richiedono un posizionamento preciso.
Aggiungi piastre in acciaio o cuscinetti in gomma alle estremità: aumenta la stabilità del parafango e previene lo scivolamento.
Gomma naturale o gomma composita: resistente all'abrasione, allo strappo e all'invecchiamento
Ambienti a bassa temperatura o freddi: selezionare formulazioni di gomma resistenti alle basse temperature
Ambienti ad alto contenuto di sale, elevata umidità o acqua di mare: assicurarsi che il materiale sia resistente alla corrosione dell'acqua di mare.
Raccomandiamo inoltre di scegliere una soluzione combinata di fabbrica, combinando parabordi in gomma piena con parabordi in poliuretano, gonfiabili o in schiuma. Per determinare la soluzione specifica, dovrai fornirci il tipo di banchina, la densità dell'ormeggio e le specifiche della nave. Siamo un fornitore in grado di fornire soluzioni one-stop.
Contattaci subito per una consulenza tecnica gratuita e una progettazione personalizzata!
